Mehr als 400 Brücken, so haben eifrige Statistiker gezählt, helfen in Venedig die rund 150 Kanäle zu überqueren und viele der mehr als 100 Inseln zu verbinden. Manche sind namenlos, viele unscheinbar. Einige sind verkehrstechnisch oder kulturgeschichtlich von besonderer Bedeutung, als Treffpunkt oder Fotomotiv weltberühmt.
Fast könnte man glauben, jene Klagen noch zu hören, mit denen einst die Gefangenen ihren Gang vom Gerichtssaal im Dogenpalast durch diesen luftigen, von neugierigen Blicken abgeschirmten Korridor in den Neuen Kerker (Palazzo delle Prigioni) gingen. Wenn, ja wenn nicht das Geplapper der Tausenden Touristen und das Geklicke ihrer Kameras, mit denen sie von der direkt am Kai gelegenen Ponte della Paglia die Seufzerbrücke ohne Unterlass ablichten, alles andere übertönen würde. Übrigens: Auch Giacomo Casanova wanderte seinerzeit auf diesem marmornen Übergang in seine Zelle.
Eigentlich war diese Holzbrücke, als man 1932 durch sie eine für den vaporetto-Verkehr mittlerweile viel zu niedrige Vorgängerin über den Canal Grande ersetzte, nur als Provisorium gedacht. Doch wie das mit Übergangslösungen oft so ist: Die Venezianer haben sich an das Vorläufige längst gewöhnt, ja möchten es wohl nicht mehr missen und genießen gemeinsam mit den zugereisten Stadtflaneuren den wunderbaren Blick von der Brücke kanalabwärts bis zur Salute-Kirche und in die Gegenrichtung bis zum Palazzo Balbi an der Mündung des Rio Foscari.
Hier befand sich viele Jahrhunderte lang das Geschäftszentrum der Handelsmetropole: Hier löschten Fernhändler ihre Waren, hier hatten die wichtigsten Bank- und Handelshäuser ihren Sitz. In ihrer heutigen Form aus istrischem Stein wurde die Brücke, die die Bezirke San Marco und San Polo verbindet, im ausgehenden 16. Jahrhundert als Ersatz für ihre hölzerne und schon recht morsche Vorgängerin errichtet. Sie bildete bis Mitte des 19. Jahrhunderts den einzigen Fußgängerweg über den Canal Grande. Ihr Architekt war ein gewisser Antonio da Ponte, der sich seinerzeit mit seinem zwar recht plumpen, dafür aber sehr soliden und dem Schiffsverkehr genügend Raum lassenden Entwurf gegen prominente Konkurrenten wie Michelangelo, Palladio, Sansovino und Scamozzi durchzusetzen vermochte.
PLZ/Stadt:
Venedig
Nahverkehr
Anleger: Rialto
Karte
Ponte dei Pugni
Auf dem Scheitel der "Brücke der Fäuste" finden sich in den Boden eingelassen vier Fußabdrücke. Sie erinnern an den hier bis ins 18. Jahrhundert gepflegten Brauch venezianischer Burschen, einander im Rahmen ritueller Kämpfe durch Ringen und Boxen von der Brücke ins Wasser zu bugsieren. Gleich nebenan liegt an Wochentagen ein zu einem schwimmenden Obst- und Gemüsemarkt umfunktioniertes Segelschiff vor Anker.
PLZ/Stadt:
30123 Venedig
Nahverkehr
Anleger: Ca‘ Rezzonico
Karte
Ponte dei Tre Archi
Die Brücke befindet sich am oberen Ende des Canal Di Cannaregio. Der Name der Fußgängerbrücke weist schon auf deren Besonderheit hin: Sie steht auf zwei Stelzen und besteht folglich aus drei runden Bögen. Damit ist sie in der ganzen Stadt einzigartig: das architektonische Meisterwerk wurde in all den Jahren nie kopiert.
Ponte delle Tette
Im Herzen des ehemaligen Rotlichtviertels von San Cassiano überspannt diese "Brücke der Brüste" einen schmalen Kanal. Der Grund für den seltsamen Namen? Hier pflegten die Prostituierten oben ohne um Freier zu werben.
PLZ/Stadt:
30125 Venedig
Nahverkehr
Anleger: San Stae, San Silvestro
Karte
Stadtplan Venedig
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